利空动力煤最新消息(潍柴动力利空消息)

利空逻辑一:在下游需求增速放缓、现货成交明显回落的情况下,煤价将再度承压,市场寄希望于在供需偏紧的背景下煤价企稳。但是,煤炭现货市场出现了明显的回落,这与汽运价格的回落相悖。

期货方面:秦皇岛港(山西,Q:5500)现货报价477元/吨,较前一日下跌40元/吨。期货合约盘中回落40元/吨,至4385元/吨。港口动力煤交易不活跃,截止到8月30日,秦皇岛港山西、蒙煤(Q:3420)报价435元/吨,较前一日下跌30元/吨;京唐港(Q:780)报410元/吨,较前一日下跌10元/吨。

供给偏紧,价格大幅下跌

近期,动力煤价格大幅下跌的原因主要是上游动力煤价格大幅下跌,致使国内煤炭企业在长协合同中加大了优惠力度,这进一步拖累动力煤市场,特别是煤企的存煤大幅回落。据了解,由于今年煤炭去产能力度较严,从而造成国内煤炭市场供应偏紧,也令市场对煤价有一定信心。

下游需求不旺,煤企生产积极性较差

8月煤炭价格连续下跌,究其原因,主要有三方面:一是受新冠肺炎疫情影响,今年煤炭需求大幅回落。二是受下游需求不旺影响,煤炭价格上涨,中下游企业购买动力煤库存处于较高水平。三是为了保供稳价,煤炭行业经济运行较往年明显滞后。四是近期煤炭市场价格大幅下跌,下游用煤企业采购动力煤的热情减弱,采购价格出现了下跌。

在供给偏紧的情况下,煤炭市场供需矛盾难以得到缓解,动力煤价格大幅下跌的原因主要有三方面:一是随着电厂煤炭库存不断增加,煤炭需求不足,煤矿生产积极性较差;二是随着铁路煤炭发运量下降,煤炭市场供给不足,市场价格持续上涨;三是受两会召开影响,煤炭价格上涨,动力煤价格逐步上涨;