焦炭期货2110(焦炭期货2112)合约高开低走,成交尚可,主力合约2012及后续合约是以宽幅震荡为主,其中2010及以后合约的压力位在2050-2100,下方支撑在2100,上方压力在2030,日内震荡反复。

当前国内大范围降温雨雪天气,短期内需求不佳,同时,随着山西、山东等多地召开大范围停工停产会议,加之近期铁矿石等原材料价格大幅上涨,成本抬升,钢厂利润受到较大侵蚀,对原料采购的热情也有所降温,港口铁矿石库存持续增加,钢厂检修增加,部分地区甚至出现铁矿石现货价格断崖式下跌,并且由于前期原料价格下跌过快,很多钢厂已经没有利润空间了,所以在港口现货涨幅不大的情况下,钢厂复产意愿不高。

在这种情况下,按照钢厂开工和库存情况进行估算,下旬钢厂复产力度将弱于往年,后期铁矿石价格将呈稳中偏弱走势,但近期港口现货市场价格止跌,或预示着钢厂可能会提前进入淡季,届时将有新一轮补库,铁矿石价格仍有下跌空间。

数据显示,全国35个港口的日均疏港量维持在62.9万吨的低位,较前一周五的62.9万吨的低点增加27.3万吨,为年内最低水平。库存方面,港口总库存目前已经降至2020年4月以来的最低水平,疏港量从前一周的573万吨大幅反弹至617万吨,也创下年内新高,3月21日当周疏港量为550.6万吨,较前一周的590.9万吨上涨31.1万吨,为年内最高水平。

但是,在供给侧改革政策下,铁矿石等供给侧改革对“高价格”冲击已经逐渐显现,价格将逐渐被推高。随着铁矿石价格的反弹,钢厂生产利润受到挤压,对铁矿石的采购热情也有所降温。

在此背景下,铁矿石现货价格将出现一定程度的承压。从去年8月起,国内钢厂积极挺价,进入4月后,钢厂对矿石价格的接受度不断下降,且部分钢厂对矿石的采购意愿并不强烈。