甲醇国际期货实时行情 国际甲醇期货行情分析甲醇期货行情分析

国内现货方面,内地甲醇现货价格涨,沿海港口价格大幅上涨,或窄幅整理。国际甲醇市场开始出现下跌行情,其中西北,山东地区受烯烃需求量增加影响,报价跟随回落。10月,国际甲醇装置陆续重启,价格在较高的价格波动下下跌。其中,伊朗Keveh装置因故障停车,重启时间或将推迟,目前伊朗装置已经恢复,两套装置均处于检修中,导致11月上旬国内产量有所下降,且从海外来看,虽然伊朗地区天然气供给有所下降,但欧洲、美国等地区天然气进口依旧增加,价格在较高的价格波动下下跌。西北地区生产企业出现亏损,目前西北地区装置运行负荷水平仍处于较高水平,而且检修计划不多,且西北新产能也开始复产,因此近期西北地区的价格变动不大。

国际甲醇市场的利空因素主要有:一是成本提升,如国际油价创下7年新高,中国经济结构调整带来的甲醇价格大跌以及外盘期货价格的大幅上涨;二是全球主要进口甲醇产能增加,国际甲醇价格下跌;三是新产能投产带来的供需失衡,供应端压力较大。

9月1日,中煤能源发布公告,公司目前有16万吨/年甲醇装置有投产预期,10月下旬公司计划投产,四季度日产甲醇产量将突破2万吨,对外公布的9月份甲醇进口量在3万吨左右。此外,9月18日浙江兴兴能源化工有限公司甲醇装置负荷提升至83.4%,较7月底提升0.7个百分点。

10月21日,青海桂鲁80万吨/年甲醇装置开工9成,其9月14日抵达江苏盛虹80万吨/年甲醇装置运行,此次投入10.2万吨甲醇装置稳定运行,江苏盛虹70万吨/年甲醇装置于9月19日停车检修,预计10月中旬左右结束。

从9月中旬开始,甲醇装置进入“停工检修”,虽然其产能利用率有所提高,但整体开工负荷仍处于低位,华东地区烯烃企业也受环保政策影响开工受限,其中神华榆林60万吨/年甲醇装置降负运行,南京诚志60万吨/年甲醇装置9月中旬检修,宁波富德85万吨/年甲醇装置停车检修,宁波富德8万吨/年甲醇装置停车检修,预计10月中旬,江苏恒盛40万吨/年甲醇装置停车检修,预计10月中旬左右投产,宁波富德85万吨/年甲醇装置运行正常,宁波惠生90万吨/年甲醇装置10月中旬停车检修,预计10月上旬重启,10月下旬以后,常州富德60万吨/年甲醇装置开始检修,预计10月中旬左右投产,宁波富德30万吨/年甲醇装置开始检修,预计10月下旬至11月底投产,西南地区聚烯烃装置重启,预计10月下旬至11月底投产,整体开工负荷提升至90%以上,同时,10月下旬至11月,国内检修装置较多,但甲醇传统下游有边际改善,预计10月中旬之后,传统下游产品开工将出现明显改善,短期或对甲醇需求产生提振。

另外,华东地区的甲醇市场表现也不错,华东地区市场交易活跃度较高,甲醛、二甲醚、醋酸等传统下游产品对甲醇的需求较为稳定,加之醋酸等新兴下游产品利润尚可,需求情况良好,市场交投气氛较前期有所好转,截至10月20日,华东地区甲醇市场报盘升水50元/吨左右,折算成盘面价为2400元/吨。

综上所述,在全球宏观经济企稳回升、下游需求整体表现良好的背景下,甲醇利好因素较多,下游产品虽然需求稳定,但受环保政策影响而不能完全跟涨,而且市场的安全库存偏高,近期价格持续走高,预计短期内持续上涨或将遇到一定阻力,因此甲醇利空因素较多,短期内继续上涨的动能不足,建议谨慎偏多操作。